• Tacizci adama linç girişimi !
  • CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN'DAN ÖNEMLİ AÇIKLAMALAR
  • Bakan Soylu söz verdi ''Hesabını ödeteceğiz''
  • Sivillerin üzerine bomba yağdı: 200'den fazla ölü var
  • Avrupa Komisyonu Türkiye'nin AB Büyükelçisi'ni çağırdı

KÖPRÜDE FİYATLAR DÜŞECEK Mİ ?

Köprüde fiyatlar düşecek mi ?

İzmir-İstanbul arasını 3-4 saate indirecek olan Osman Gazi Köprüsü'nün fiyatında indirime gidilecek mi ?

İzmir-İstanbul arasını 3,5-4 saate indirecek olan ve gidiş-dönüş ücreti 35 dolar + KDV olarak açıklanan Osman Gazi Köprüsü'nde bir fiyat düzenlemesine gidilmesi konuşuluyor. Buna göre; haftanın ya da günün belli zamanlarında köprü geçişleri için daha düşük ücret uygulaması gündemde. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, talimat vererek "Alternatif bir çalışma yapılmasını" istemişti.

Geçtiğimiz günlerde son tabliyeleri de monte edilen ve 1.1 milyar dolara mal olan Osman Gazi Köprüsü’nün geçiş ücretinde ‘halk günü’ uygulaması gündemde. İstanbul-İzmir arasını kısaltan ve 35 dolar+KDV ücreti ödeneceği açıklanan Osman Gazi Köprüsünde fiyat ayarlaması düşünülüyor. Sözcü'den Deniz Ayhan'in haberine göre;Ulaştırma Bakanlığının, haftanın belli günleri, ya da günün belirli saatleri arasında, daha düşük bir ücret uygulanması formülünü gündemine aldığı bildirildi.

Tek gidiş 25, gidiş-dönüş 35 dolar+KDV olarak öngörülen ücrete yönelik eleştiriler üzerine Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, bürokratlarına talimat vererek ‘’Alternatif bir çalışma yapılmasını’’ istedi.

HAFTANIN BELİRLİ GÜNLERİ DÜŞÜK ÜCRET ÖNERİSİ

Bakan Yıldırım, ‘’Zaman ve yakıt maliyeti hesap edilince bu köprü aslında pahalı değil, ayrıca güvenli.  Ama bakalım, ücretlerle ilgili bir alternatif üretilebiliyorsa çalışalım’’ diyerek bürokratlarına talimat verdi. İlk etapta da ‘’Fiyat aynı kalmak kaydı ile, haftanın belirli günleri ya da saatlerinde daha düşük bir ücret uygulanabileceği’’ formülü gündeme geldi. Bu konudaki çalışmalar ve alternatif planlamalar devam ediyor.

Osman Gazi köprüsünde ihaleyi Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi ve Göçay konsorsiyumu kazanmış ve projeyi tamamlamıştı. Alt taşeronluğu ise Japon IHI-ITOCHU konsorsiyumu üstlenmişti. Günlük 75 bin araç geçişinin garanti edildiği bu projeyle ilgili, bu sayı altına düşülmesi halinde, Karayolları Genel Müdürlüğü yani devlet, farkı işletmeciye ödeyecek.

Sözcü
578
-
Haber3Group © 2001-2017 Tüm hakları saklıdır. İzinsiz ve kaynak gösterilemeden yayınlanamaz.
Haber Portalı Yazılımı ve Teknik Destek: CM Bilişim. Vargonen Hosting & Cloud sunucuları üzerinden yayın yapmaktadır.
Kullanım Şartları  |  Reklam  |  İnsan Kaynakları  |  Künye  |  Bize Ulaşın  |  Site Haritası  |  RSS