TOFAŞ CEO ''üretimi durdurulacak'' demişti... EGEA üretimi için yeni açıklama!

TOFAŞ CEO'su Cengiz Elordu'nun "üretimini durduruyoruz" dediği EGEA için KAP'a üretim sürecek açıklaması...

Tofaş CEO'su Cengiz Elordu geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada Türkiye'nin en çok satan otomobil modellerinden biri olan Fiat Egea Sedan'ın üretimine son verileceğini açıklamıştı.

Tofaş CEO'su Cengiz Elordu, CNBC-e'de katıldığı canlı yayında gazeteci Emre Özpeynirci'nin sorularını yanıtlarken, 2015 yılından bu yana 700 binin üzerindeki satış rakamıyla otomotiv pazarının yıldızlarından olan Fiat Egea Sedan'ın üretiminin durdurulacağını ifade etmişti.

Ancak bugün konuyla ilgili dikkat çeken bir gelişme yaşandı. TOFAŞ tarafından KAP'a yapılan açıklama ile TOFAŞ, Tipo/Egea'nın üretim süresinin uzatıldığı ve K0'ın Kuzey Amerika pazarına ihracına ilişkin sözleşme imzalandığı bilgisini paylaştı.

Bursa'daki fabrikada üretilen Tipo/Egea modelinin üretiminin 30 Haziran 2026'ya kadar uzatılması amacıyla üretim sözleşmesinin tadili için Stellantis Europe S.P.A. ile mutabakata varıldığı belirtilen açıklamada, şu bilgiler yer aldı:

"4 Kasım 2024 tarihli özel durum açıklamamızda kamuya duyurulduğu üzere 2024-2032 yılları arasında şirketimiz tarafından üretilecek K0 araç modelinin, Kuzey Amerika bölgesine de ihraç edilmesi konusunda Stellantis Europe S.P.A. ile mutabakata varılmıştır. Bu kapsamda üretim ömrü boyunca yaklaşık 1 milyon olarak hedeflenen toplam üretim adedinin 230 bin adetlik kısmının Kuzey Amerika bölgesine ihraç edilmesi öngörülmektedir. Şirketimiz tarafından Kuzey Amerika pazarına uygun üretim yapılabilmesi için yönetim kurulumuz tarafından K0 modeline ilişkin toplam yatırım tutarının 386 milyon euro olarak revize edilmesine karar verilmiştir"

İşte Tofaş CEO'su Cengiz Elordu'nun o açıklaması

Tofaş CEO'su Cengiz Elordu, müşteri alışkanlıklarının sedan modellerden SUV araçlara kaymaya başladığını belirterek, "Egea üretimine ilişkin kararımızı yakın zamanda alacağız. Üretimin uzatmasına yönelik bir karar alırsak da kararımız en fazla 6 aylık olacak. Egea üretiminden boşalacak üretim kontenjanını da yeni bir model ile doldurmak istiyoruz. Bu kararı alırken tabii ki müşteri tercihini de okumak lazım. Müşteriler yavaş yavaş sedan modellerden SUV tarafına yönelmiş durumda. Egea'nın başarısı zaten ürünün doğru seçilmesinden kaynaklanan bir şey. Biz de Egea'nın yatırım kararını alırken bu kadar başarılı olacağını tahmin etmedik. 2015 yılından bugüne kadar yaklaşık 10 yılda 700 bin araç sattık. Bu çok büyük bir rakam çünkü toplam üretim 1 milyon 350 bin seviyesinde. Bu aslında doğru ürünü doğru fiyata ürettiğiniz zaman başarılı olabildiğinizi gösteriyor. Bu nedenle modeli doğru seçmek ve müşterinin ne istediğini seçebilmek çok önemli. Doğru bir modelle benzer bir başarıyı yakalamak mümkün Türkiye'de" ifadelerini kullandı.

Sonraki Haber