Haliç-Karadeniz Sahra Hattı küllerinden doğacak

Haliç-Karadeniz Sahra Hattı küllerinden doğacak

Haliç-Karadeniz Sahra Hattı küllerinden doğacak

1. Dünya Savaşı yıllarında İstanbul'un elektriksiz kalmaması için Silahtarağa Elektrik Santrali'ne Karadeniz kıyısındaki Ağaçlı ve Çiftalan köylerinde çıkarılan kömürü taşımak amacıyla inşa edilen Haliç-Karadeniz Sahra Hattı, yeniden hayata geçirilecek.

TCDD ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi'yle çalışma yürüten Kağıthane Belediyesi, hattın aksını Cendere Vadi planlarına işledi.

1/ 17
Haliç-Karadeniz Sahra Hattı küllerinden doğacak

Kağıthane Belediye Başkanı Fazlı Kılıç, yaptığı açıklamada, Haliç-Karadeniz Sahra Hattı'nın gün yüzüne çıkarılması amacıyla yürüttükleri çalışmalar hakkında bilgi verdi.

1. Dünya Savaşı yıllarında kentin tek elektrik santraline kömür taşımak amacıyla inşa edilen hattın, 1952'de tamamen kullanılmaz hale geldiğini ifade eden Kılıç, 1999'da hattın yeniden hayata geçirilmesi için çalışmalara başlandığını söyledi.

2/ 17
Haliç-Karadeniz Sahra Hattı küllerinden doğacak

Tarihi demir yolu için TCDD teknik kadrosu ile güzergahı belirlediklerini belirten Kılıç, güzergahın İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından 2011'de imar planlarına işlendiğini kaydetti.

Arşivlerde bulunan fotoğraflarla yeniden hatırlanan demir yolunun aksının, Cendere Vadi planlarına işlendiğini bildiren Kılıç, şu bilgileri verdi:

3/ 17
Haliç-Karadeniz Sahra Hattı küllerinden doğacak

Demir yolunu hayata geçirme aşamasına gelindi. Bu, dönemin önemli bir projesi.

Hat tamamlandığında Haliç'ten Karadeniz Ağaçlı'ya kadar gidilebilecek.

Bu hattın yaklaşık 7 kilometresi ormanın içerisinde, bir bölümü de şu an kara yolunu takip ettiğimiz orijinal güzergahında olacak.

İstanbul'un turizmine bu hat yeni bir yelpaze ve alan kazandıracak. Hem tarihi hem de turistik önemli bir hat olacak.

Tren yolu tamamlandığında 43 kilometrelik yol üzerinde su kemerleri, orman, surlar ve köylerden geçilerek, Karadeniz'e nostaljik bir yolculuk yapılacak.

4/ 17