Sürücüsüz Audi ile 900 kilometre

Sürücüsüz Audi ile 900 kilometre

Sürücüsüz Audi ile 900 kilometre

Audi mühendislerinin geliştirdiği A7 Sportback model otomobil, sürücüsüz olarak California Silikon Vadisi’nden çıktığı yolculuğunu, 900 kilometre yol yaparak Las Vegas’ta düzenlenen CES 2015 Tüketici Elektroniği Fuarı’nda tamamladı.

1/ 9
Sürücüsüz Audi ile 900 kilometre

Audi, 2016 yılında sürücüsüz otomobil geliştirme hedefine, Amerika’da gerçekleştirdiği test sürüşüyle bir adım daha yaklaştı. Markanın mühendisleri tarafından özel olarak tasarlanan ve geliştirilen “Jack” takma adlı A7 Sportback 3.0 TFSI quattro model otomobil, Amerika’daki Silikon Vadisi’nden sürücüsüz olarak başladığı yolculuğunu 900 kilometre sonra Las Vegas’taki CES 2015 Tüketici Elektroniği Fuarı’nda sonlandırdı.

2/ 9
Sürücüsüz Audi ile 900 kilometre

Üretime hazır teknolojiler kullanıldı
A7 Sportback, otoyollardaki yolculuğunu sürücüsüz olarak gerçekleştirdi. Ancak ABD yasalarına göre, direksiyon başında herhangi acil bir duruma karşı bir sürücü bulunması gerektiği için, yolculuk sırasında bir kişi direksiyon başında hazır bulundu. Jack, yolculuğunu seri üretime hazır sensörlerin yanında, Audi’nin hali hazırda diğer modellerinde de kullandığı Adaptif Cruise Control (ACC) ve Audi Şerit Asistanı (ASA) gibi sürüş asistanları yardımıyla tamamladı.

3/ 9
Sürücüsüz Audi ile 900 kilometre

Şerit değiştirdi, sollama yaptı
Otomobilin arkasında, önünde, sağında ve solunda bulunan sensörler, 360 derece görüş sağlarken, öndeki ve arkadaki kameralar da otomobilin çevresiyle olan iletişimini sağladı. Yüksek çözünürlüklü 3D kamera da A7 Sportback’in etrafındaki trafiği algılamasına yardımcı oldu. Tüm bu teknoloji, otomobilin sürücüden bağımsız olarak hızlanmasını, fren yapmasını, şerit değiştirmesini ve önündeki araçları sollamasını sağladı.

4/ 9