İstanbul’un banliyö tren hatları 2 yıl 3 ay sonra tamamlanacak
İstanbul’un banliyö tren hatları 2 yıl 3 ay sonra tamamlanacak
YENİLEME çalışmaları nedeniyle 2013 yılında son sefer yapıldıktan sonra kapatılan İstanbul’un banliyö hatları halen açılamadı.2015 yılında biteceği açıklanan, tamamlanamayınca yapımı üstlenen firmaya ek süre verilen proje, eski banliyö hatları raylarının sökülmesi yüzünden adeta bir patika yol görünümünde.Bazı bölümlerinde çalışmaların yeniden başlattığı Haydarpaşa-Pendik hattının 2016 yılı sonunda açılması öngörülüyor. Projenin tamamının yani Gebze-Halkalı tren hattının bitim tarihi için ise Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, 2018 yılının ilk aylarını gösterdi.
İKİ YILDA BİTİRİLECEKTİHaydarpaşa-Pendik arasında bulunan 29 Mayıs 1969 yılından bu yana hizmet veren banliyö tren hattı 19 Haziran 2013 tarihinde yapılan son seferin ardından kapatılmıştı. Hizmete açılan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren projesiyle entegre olarak çalışması planlanan hattaki yenilenme çalışmaları nedeniyle, raylar sökülmüş, pek çoğu tarihi eser statüsünde bulunan istasyonlarının da yenilenmesine karar verilmişti. Yapım süresi olarak 24 ay olarak planlanan yenileme çalışmalarının 2015 yılının Haziran ayında sonuçlandırılması planlanmıştı.
BİTMEYİNCE YAPIMI ÜSTELENEN FİRMAYA EK SÜRE VERİLDİAncak aradan geçen süre içinde yapımı üstlenen firma, maliyetlerdeki aşırı artışı gerekçe göstererek 2014 yılının Ekim ayında çalışmaları durdurmuştu. Bir türlü tamamlanamayan hat için Ulaştırma Bakanlığı tarafından İspanyol OHL-Dimetronic firmalarına projeyi tamamlaması için ek süre verilmişti. Geçtiğimiz yaz verilen ek sürenin ardından hat üzerinde çalışmalar bir kez daha başladı.
ESKİ BANLİYO HATTINI HAVADAN GÖRÜNTÜLEDİKHavadan görüntülediğimiz eski banliyö hattında hummalı bir çalışma görülmüyor. Söğütlüçeşme, Göztepe, Erenköy bostancı bölümlerinde rayların söküldüğü eski tren yolunun bulunduğu güzergah adeta bir patika yol görünümünde.