İBB'nin ''Motorcu Dostu Bariyer'' çalışmaları hız kesmeden devam ediyor

İBB'nin ''Motorcu Dostu Bariyer'' çalışmaları hız kesmeden devam ediyor
Güncelleme:

İBB’nin ''Moturcu Dostu Bariyer'' uygulaması ile motosiklet kullanıcıları için kaza anında ciddi risk oluşturan bariyerlere koruyucu eklentiler yapılıyor. Böylece motorcuların güvenliğinin artırılması hedefleniyor. İBB Yol Bakım ve Alt Yapı Koordinasyon Daire Başkanlığı, İstanbul genelinde toplam 30 kavşakta yaklaşık 28 km ''Motorcu Dostu Bariyer uygulaması'' gerçekleştirdi.

İBB, İstanbul genelinde “Motorcu Dostu Bariyer Uygulama” çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. Motosiklet kullanıcıları için kaza anında ciddi risk oluşturan bariyerlere koruyucu eklentiler yapılarak, motorcuların güvenliğinin artırılması hedefleniyor.

MOTORCULARDAN DESTEK

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Yol Bakım ve Alt Yapı Koordinasyon Daire Başkanlığı, motosiklet sürücüleri için yüksek risk oluşturan bariyerlerle ilgili ilk olarak 2022 yılında Anadolu Yakasında çalışma başlattı. Belediye ekiplerinin güvenli bariyer kurulumu çalışmalarına, motosiklet sürücüleri de katılarak destek verdi.

İBB’nin ''Moturcu Dostu Bariyer'' uygulaması ile motosiklet kullanıcıları için kaza anında ciddi risk oluşturan bariyerlere koruyucu eklentiler yapılıyor. Böylece motorcuların güvenliğinin artırılması hedefleniyor. İBB Yol Bakım ve Alt Yapı Koordinasyon Daire Başkanlığı, İstanbul genelinde toplam 30 kavşakta yaklaşık 28 km ''Motorcu Dostu Bariyer uygulaması'' gerçekleştirdi.

OTOBARİYER NEDİR

Otobariyerler, kazaları önleyici sistemler olarak değil, kazaların olası kötü sonuçlarını azaltmayı amaçlayan uygulamalar olarak kullanılıyor. Mevcut standartlar gereği, otobariyer sistemleri, çarpışma testine tabi, CE belgeli, patentli, tasarım sistemleri olarak dikkat çekiyor. Çarpışma testleri yurt dışında yapılırken, test masrafları sistem tasarımını yapan firmalar tarafından karşılanıyor.
İBB uygulamalara başlamadan önce, Türkiye Motosiklet Platformunun bildirimleri ve sahadaki incelemeler üzerine, öncelikle kavşak virajlarındaki (kurblar) olası risklerin azaltılmasına çalışıyor.

28 KM MOTORCU DOSTU BARİYER İMALATI YAPILDI

İBB, İstanbul genelinde 2022 yılında 25692 metre, 2023 yılında 2312 metre, toplamda 30 kavşakta yaklaşık 28.000 metre (28km) Motorcu Dostu Bariyer uygulaması gerçekleştirdi.

Uygulama yapılan bölgeler şöyle:

Avrupa 1.bölge
Bayrampaşa Hal Kavşağı
Esenler Ulaştırma Kavşağı

2.bölge
Çobançeşme Kavşağı

3.bölge
Çağlayan Kavşağı
Okmeydanı Kavşağı
Zincirlikuyu kavşağı

4.bölge
Başakşehir Mallof AVM karşısı Atatürk Bulvarı
Sağmalcılar viyadüğü

Avrupa 6.bölge
Avcılar Vatan kavşağı
Büyükçekmece Gürpınar Kavşağı
Tüyap Köprülü Kavşağı

Anadolu 6.bölge
Bostancı Kavşağı
Göztepe Kavşağı
Kozyatağı kavşağı
Küçükyalı Kavşağı
O1 Uzunçayır D100 Harem bağlantı kavşağı
Üsküdar O1 Beylerbeyi katılım kolu
Fenerbahçe stadı önü
Maltepe kavşağı
Gülsuyu kavşağı
Söğütlüçeşme köprülü kavşağı 01 Fikirtepe

7.bölge
Cevizli kavşağı
Kartal Köprüsü
Soğanlık kavşağı
Pendik kavşağı
Kurtköy havaalanı yolu kavşağı
Pendik tersane kavşağı
Tuzla içmeler kavşağı
Tuzla Piyade köprüsü

8.bölge
Ümraniye Tem çamlık bağlantı yolu

Yukarıda belirtilen kavşaklar haricinde, 9.bölgede Şile yolu güzergahı üzerindeki kurblarda da uygulama yapılmıştır. Etap etap çalışmalar devam ederken, bazı kavşakların yan yol kurblarına da girilmiştir.